-
如何對SMC氣缸存在的問題進行分析
發(fā)布時間: 2023-07-14 點擊次數(shù): 470次如何對SMC氣缸存在的問題進行分析
SMC氣缸怎么選型?在選型時應注意哪些問題?這些都是氣缸方面的重要問題。針對氣缸使用過程中一些容易出現(xiàn)的故障,分析一下具體原因有哪些,好讓大家能夠從中知曉,并避免這些原因,從而使得我們在使用氣缸的過程中,減少故障問題的發(fā)生,進而提高工作效率。
SMC氣缸方面,一般有哪些因素會使氣缸容易出現(xiàn)問題呢?下面小編來具體解答一下。
1、氣源處理不符合規(guī)定要求
SMC氣缸沒有干燥或者是氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中工作,使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內,從而使得活塞或活塞桿出現(xiàn)銹蝕,或者增加了部件之間的摩擦力,進而產生其它方面的問題。
2、裝配不符合規(guī)定要求
SMC氣缸端蓋密封圈壓得太死,或者是密封圈的預緊力過大,還有是活塞或活塞桿在裝配過程中出現(xiàn)了偏心。
此外,如果缸筒內徑的加工精度沒有達到規(guī)定要求的話,那么也會使氣缸出現(xiàn)問題。
3、SMC氣缸潤滑不良,以及設計時未充分考慮相應的使用條件
SMC氣缸如果潤滑不良的話,那么會影響到氣缸的正常工作。在設計過程中,如果沒有充分考慮到氣缸的工作環(huán)境的話,那么也會使氣缸出現(xiàn)問題。
氣缸在進行使用的過程中對操作者的要求是比較低的,主要的原因是因為氣缸的原理以及結構是比較簡單的,其氣缸非常易于安裝和維護,在進行操作時輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比。
氣缸的適用性是非常強的,在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常的工作也具有一定的防塵以及防水的能力,氣缸在一定程度上可適應其各種惡略的環(huán)境。氣缸在使用時其負載比較大,可以在一定程度上適應高力矩出輸出的應用,整個設備在運行的過程中其動作迅速且反應快,設備在工作環(huán)境適應性好,尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。
SMC氣缸可以有效的根據其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力,這樣在選擇氣缸的時應使氣缸的輸出力稍有余量,要是缸徑選小了,這樣輸出的力不夠,這樣產品就不能正常工作了。
SMC氣缸的缸徑過大,這樣不僅會使設備變得比較笨重且使用成本高,設備在使用的過程中同時耗氣量增大,這樣就會造成其能源的浪費,在夾具設計的過程中,應盡量采用增力機構。氣缸缸筒的內徑大小在一定程度上代表了氣缸的輸出力的大小,活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC氣缸的端蓋上會有效的設有排氣通口,其產品還會在端蓋內有效的設有緩沖機構,其桿側端蓋上會有效的設有密封圈和防塵圈,這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內。氣缸的桿側端蓋上會有效的設有導向套,這樣可以在一定程度上有效的提高其產品的導向精度,在使用時可以承受活塞桿上少量的橫向負載,在一定程度上減小活塞桿伸出時的彎量。
-
霍尼韋爾Honeywell
-
日本TOYOOKI豐興
-
Phoenix菲尼克斯
-
SMC/日本SMC
-
施克|SICK傳感器
-
FESTO|費斯托電磁閥
-
BURKERT|寶德電磁閥
-
CKD(喜開理)電磁閥
-
NORGREN/諾冠電磁閥
-
美國MAC|MAC電磁閥
-
美國ASCO|世格電磁閥
-
PILZ|皮爾茲繼電器
-
Herion|海隆液壓電磁閥
-
德國BUSCHJOST
-
韓國YPC|YPC電磁閥
-
YUKEN(油研)電磁閥
-
PEPPERL+FUCHS-倍加福
-
日本SUNX|Panasonic
-
TURCK|TURCK傳感器
-
Schneider施耐德
-
NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
-
丹麥丹佛斯/DANFOSS
-
OMRON-歐姆龍傳感器
-
意大利CAMOZZI康茂盛
-
瑞士CONTRINEX
-
德國E+H
-
日本小金井-KOGANEI氣缸
-
日本DAIKIN大金
-
AIRTAC
-
CAMOZZI/康茂盛
-
德國Bar
-
KURODA黑田精工
-
日本TAIYO/太陽鐵工
-
德國HAWE|哈威電磁閥
-
意大利ATOS/阿托斯
-
意大利UNIVER
-
日本NACHI|不二越電磁閥
-
Hengstler(亨士樂)
-
德國IFM易福門
-
德國GEMU蓋米
-
德國HYDAC|HYDAC傳感器
-
美國SOR|SOR壓力開關
-
德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
-
德國REXROTH|力士樂電磁閥
-
美國parker|PARKER柱塞泵
-
美國VICKERS
-
德國AVENTICS安沃馳
-
德國LEUZE勞易測
-
美國邦納BANNER
-
百弗BIFOLD